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英國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施狀況

更新日期:2020-4-16 16:56:03    來(lái)源:商務(wù)部網(wǎng)站瀏覽次數(shù):4216次

英國(guó)公路
英國(guó)公路總長(zhǎng)度近39.5萬(wàn)公里,公路交通四通八達(dá)。高速公路和A級(jí)公路承擔(dān)了公路運(yùn)輸量的65%,但收費(fèi)高速公路僅占總里程的1%。除伯明翰北部M6約43公里高速收費(fèi)外,其他均無(wú)收費(fèi)。此外,A級(jí)公路約占總里程的12%。自20世紀(jì)80年代末以來(lái),超過(guò)60%的英國(guó)貨物是通過(guò)公路運(yùn)輸。據(jù)測(cè)算,從英國(guó)中心地區(qū)物流中心取貨的卡車可以將貨物在24小時(shí)內(nèi)送往英國(guó)任何一個(gè)角落。截至2013年底,英國(guó)注冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛3500萬(wàn)輛,新增272萬(wàn)輛。2014年11月,英國(guó)首相卡梅倫(David Cameron)在倫敦英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(CBI)年會(huì)上宣布投資150億英鎊改良100多條主干道路況,包括A303和紐卡斯?fàn)柋辈緼1等公路,這是英國(guó)近半個(gè)世紀(jì)來(lái)大的道路建設(shè)工程計(jì)劃,也是英國(guó)政府制定長(zhǎng)期道路投資策略。

英國(guó)鐵路
英國(guó)軌道交通發(fā)達(dá),客貨運(yùn)輸非常便利。全國(guó)鐵路和倫敦地鐵分別承擔(dān)了鐵路系統(tǒng)運(yùn)輸量的49%和44%,其余由輕軌承擔(dān)。1997年鐵路部門完成私有化,現(xiàn)通車總里程為1.58萬(wàn)公里,電氣化率為33.42%。2015年全年鐵路發(fā)送旅客16.8億人次,全年旅客周轉(zhuǎn)量640億人公里;2014-15財(cái)年,鐵路貨物周轉(zhuǎn)量222億噸公里,日均6082萬(wàn)噸公里。許多人乘坐火車在英國(guó)各城市之間甚至大城市內(nèi)部往來(lái)通行。通過(guò)歐洲之星和海峽隧道,英國(guó)鐵路系統(tǒng)與歐洲大陸緊密相連。

英國(guó)空運(yùn)
英國(guó)擁有歐洲大的航空交通系統(tǒng),所有的航空公司和大多數(shù)機(jī)場(chǎng)均為私營(yíng)企業(yè)。英國(guó)擁有世界上繁忙的10大國(guó)際航線中的6條。2015年英國(guó)全部機(jī)場(chǎng)抵離旅客2.52億人次,其中國(guó)際旅客為2.10億人次,貨物吞吐量230萬(wàn)噸。英國(guó)共有60多家民用機(jī)場(chǎng),其中35個(gè)機(jī)場(chǎng)年客流量在10萬(wàn)人次以上。主要機(jī)場(chǎng)包括:倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)、蓋特威克機(jī)場(chǎng)、曼徹斯特機(jī)場(chǎng)、伯明翰國(guó)際機(jī)場(chǎng)、格拉斯哥機(jī)場(chǎng)、愛(ài)丁堡機(jī)場(chǎng)、紐卡斯?fàn)枡C(jī)場(chǎng)等。其中,希斯羅機(jī)場(chǎng)是英國(guó)繁忙的機(jī)場(chǎng),每年處理22%的英國(guó)航空運(yùn)輸量。同時(shí),它也是世界上運(yùn)送旅客量大的機(jī)場(chǎng),2015年運(yùn)送旅客超過(guò)7498萬(wàn)人次,其中國(guó)際旅客6981萬(wàn)人次。

英國(guó)水運(yùn)
英國(guó)大小港口眾多,其中100個(gè)為重要商業(yè)港口,52個(gè)港口年吞吐量在100萬(wàn)噸以上,年吞吐量1000萬(wàn)噸的港口有:格里姆斯比-因明翰、倫敦、蒂斯-哈特浦爾、福斯、米爾福德-黑文、南安普頓、路維普、薩倫沃、菲力克斯托、多佛等。海運(yùn)承擔(dān)了95%的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸,從英國(guó)多數(shù)港口往歐洲主要海港如阿姆斯特丹、布魯塞爾、巴黎、漢堡等的貨物可一天到達(dá),到馬賽、法蘭克福和米蘭的可兩天到達(dá)。內(nèi)河航運(yùn)共3200公里,其中620公里用于貨運(yùn)。泰晤士河是繁忙的內(nèi)陸水運(yùn)河,其次為福斯河。通過(guò)發(fā)展航運(yùn)金融和海事服務(wù),英國(guó)保持了全球航運(yùn)定價(jià)中心和管理中心地位。倫敦是國(guó)際海事組織、國(guó)際海運(yùn)聯(lián)合會(huì)等國(guó)際航運(yùn)機(jī)構(gòu)總部所在地。

英國(guó)通信
電話通信--英國(guó)電話網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),固定電話普及率52.2%,移動(dòng)電話覆蓋率達(dá)到99.8%。移動(dòng)電話用戶達(dá)到每百人130.6部,移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)用戶占29%。英國(guó)電信資費(fèi)低,英國(guó)電信公司(BT)等電信運(yùn)營(yíng)商提供多種通話套餐服務(wù)。
郵政通信--英國(guó)郵政網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),各城市和鄉(xiāng)村郵局林立,郵寄物品非常便利。截至目前郵寄仍是英國(guó)人生活的重要組成部分。FedEx、UPS、DHL、TNT等快遞公司在英國(guó)都有分支業(yè)務(wù),在英國(guó)可以實(shí)現(xiàn)限時(shí)送達(dá),到歐美可以實(shí)現(xiàn)一天送達(dá),而到中國(guó)目前可以實(shí)現(xiàn)快2天送達(dá)服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)通信--英國(guó)擁有良好的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2015年,英國(guó)4470萬(wàn)成年人使用互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),占成年人口86%。自2011年起,英國(guó)政府計(jì)劃投資1.5億英鎊發(fā)展移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò),以實(shí)現(xiàn)99%的人口覆蓋率,45%以上的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。

英國(guó)電力
截止2014年底,英國(guó)電力總裝機(jī)容量為85GW,2014年總的電力供應(yīng)為339TWh,終電力消費(fèi)303TWh。英國(guó)是電力凈進(jìn)口國(guó),2014年電力凈進(jìn)口占其電力供應(yīng)的5.7%。根據(jù)英國(guó)能源和氣候變化部(DECC)預(yù)測(cè),到2025年英國(guó)電力終端消費(fèi)預(yù)計(jì)為2856萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,僅比2011年消費(fèi)量高5%。英國(guó)擁有完善的發(fā)電站、變電站網(wǎng)絡(luò)和輸電系統(tǒng),2014年煤電發(fā)電量為101 TWh,所占份額繼續(xù)下降,天然氣發(fā)電量約100TWh,占發(fā)電總量比例較上年有所上升。英國(guó)現(xiàn)有10座核電站,其發(fā)電量約占總發(fā)電量的19%,根據(jù)現(xiàn)有計(jì)劃,到2025年,英國(guó)40%的電力供應(yīng)將來(lái)自核能。政府高度重視風(fēng)能、生物能、太陽(yáng)能等可再生能源的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。DECC表示,到2025年英國(guó)裝機(jī)總量不會(huì)有大幅增長(zhǎng),主要變化將來(lái)自能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,1600萬(wàn)千瓦的煤電機(jī)組將逐步退役。

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